（1）油封： 

 油封雖小，作用很大，而且也較易損壞 ，這就是螺絲釘般的重要性，大到能夠反映一個國家的工業(yè)水平。國產(chǎn)配件經(jīng)過多年改進，質(zhì)量還有待提高，主流油封以NOK為主，這也是機甲同盟合作供應商的主打產(chǎn)品。對于NOK如何鑒定真假？ 

 假貨的骨架上有大量的殘留橡膠，這是因為生產(chǎn)的模具尺寸存在誤差，正品的骨架就很光滑了，不存在一點殘留橡膠。 

  （2）空氣濾芯： 

 第一， 純正品外側(cè)鋼絲網(wǎng)孔距均勻，并刷有白色防銹漆。而假冒品往往只是普通的鋼絲網(wǎng)，而且鋼板孔稀疏，時有斷孔。 

 第二，純正品內(nèi)側(cè)鋼絲網(wǎng)結(jié)合處，焊接面非常均勻；而假冒的品大部分采用點焊方式，重疊鋼絲網(wǎng)較長，一側(cè)翹起。假冒空濾只是模仿了真品的幾何尺寸和外表，而根本無法達到濾清器的工程標準要求，過濾效果大大降低。 

 第三，純正品的濾紙顏色為乳白色，紙質(zhì)細膩，上下線條排列整齊，無變形；假冒品濾紙顏色為硫磺色或其他顏色，紙質(zhì)粗糙，上下線條受組裝條件的條件限制，濾紙擠壓，線條彎曲。低劣的濾紙容灰能力過高，會使更多的雜質(zhì)進入發(fā)動機系統(tǒng)，造成發(fā)動機提前大修。 

 第四， 純正空濾在內(nèi)外濾的底部均有生產(chǎn)廠家的出廠編號，而假冒的卻沒有。 

   （3）柴濾、機濾： 

 第一，純正品外表噴漆光亮整潔，假冒的顏色暗淡，由于外殼鋼板材質(zhì)不良，有斑點。 

 第二，純正品底部鉆孔均勻，絲口光滑；假冒品的鉆孔布局不對稱，絲口有毛刺。毛刺或微小金屬雜質(zhì)若存在，將直接進入發(fā)動機系統(tǒng)，造成精密部件的劃傷和磨損。 

 第三， 純正品的濾紙首尾是用金屬夾條的方法粘結(jié)的，而假冒的多是使用釘書針或用線縫制。假冒濾清器多數(shù)存在濾芯短路，雜質(zhì)不經(jīng)過濾紙直接進入發(fā)動機系統(tǒng)，其原因是濾紙首尾沒有粘接牢固，這種危害是十分嚴重的。 

  （4）斗齒： 

 第一，純正斗齒鑄造有標志和品號，沒有標志或標志粗糙的均為假冒； 

 第二，純正斗齒側(cè)壁較厚，座槽與齒跟配合緊密，假冒的壁較薄，座槽與齒跟不匹配； 

 第三，純正的斗齒重量為6KG（220-5為例），假冒的一般為4KG 左右。假冒斗齒強度不足，不耐磨，易發(fā)生斷裂。與齒根嚙合部位鑄造有誤差，易造成安裝困難或因間隙過大造成在挖掘時斗齒脫落。而且，使用假冒斗齒會加大駕駛員的勞動強度，影響工作效率。 

 買配件一定要買正規(guī)的配件，這并不是為了配件本身的價值，而是關(guān)系到整臺挖機的壽命和作業(yè)效率。想必大家多少對配件真假的鑒別有了一定的掌握，為了自身利益，一定要擦亮雙眼，識別假配件，認準真產(chǎn)品！

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